Велоактивисты Днепропетровска презентовали проект велоинфраструктуры города. Правда, пока нет поддержки со стороны местных властей. Да и со средствами не густо.
Как говорит Дмитрий Певцов, велоактивист, работа над данным велопроектом началась пару лет назад. Тогда в стране была несколько иная ситуация. В городском совете создали рабочую группу, которая занималась этой темой. В настоящий момент проект находится на стадии детализации, сделана основная часть работы, но внедрение в реальность тормозиться, потому как нет поддержи городских властей. Местные активисты понимают, что в новом бюджете даже на ремонт автодорог нет средств, в связи с этим готовы привлекать спонсоров и инвесторов, так, как это было во Львове.
Данный проект включает в себя готовую карту велодорожек, того, на каких улицах стоит их оборудовать для того, чтобы все соответствовало нормам. Всего собираются задействовать сто тридцать пять улиц. Известно, что стоимость внедрения составляет около сотни тысяч гривен.
Пилотной дорожкой хотели бы сделать велодорожку вдоль городской набережной от Красного Камня до самого Паруса. На нее не понадобиться много средств, так как семьдесят процентов данного маршрута уже имеет асфальтовое покрытие. На втором этапе реализации этого проекта планируется ремонт моста, это в бюджет заложено, а также постройка велодорожки.
Учитывая, насколько сегодня становится востребованным велотранспорт в Днепропетровске, такой проект можно назвать остроактуальным. Прокат велосипедов в Днепропетровске даже предоставляется на veloprokat.dp.ua, но чтобы на них было безопасно кататься, желательно, чтобы власти все же прислушались к пожеланиям молодежи, которая ведет активный образ жизни и для которой велосипед – часть их жизни и средство передвижения по родному городу. Что касается проката, то данная услуга имеет стоимость вполне приемлемую, а потому насладиться ездой на двухколесной «лошадке» может себе позволить каждый житель города или гость Днепропетровска, если не имеет собственного велотранспорта.
Велоактивисты говорят, что они уже получали радостные сообщения о начале оборудования велопарковок в городе. Но толку от них, если к парковке не доедешь на велосипеде. Также странно, что оборудование велодорожки нельзя учесть в ходе ремонта автомобильной дороги.
Инвесторов и спонсоров велосипедисты города приглашают принять участие для развития велоинфраструктуры Днепропетровска. Вместе можно сделать город намного безопаснее.