Окно в Европу прорубили в Карпатах – завершено строительство Бескидского тоннеля

Завершен один из самых масштабных инфраструктурных проектов Украины за время независимости. Бескидский железнодорожный тоннель в Карпатах готов к сдаче в эксплуатацию. Завтра, 25 мая, состоится его торжественное открытие.

Сооружение тоннеля продолжалось более 4-х лет. Стоимость проекта – свыше 100 млн евро. Тоннель имеет протяженность 1822 м, его ширина – 10,5 м, высота – 8,5 м. Проходит он на глубине 1,8 м от поверхности Бескидского хребта. В нем две колеи, пропускная способность – до 100 пар поездов в сутки. Составы в тоннеле смогут развивать скорость до 60-70 км в час. Специалисты уже назвали тоннель окном в Европу. Он является частью транспортного коридора «Италия – Словения – Венгрия – Словакия – Украина». Современный тоннель сооружен рядом со старым Бескидским тоннелем, который эксплуатируется еще с 1886 г. и был реконструирован в 1946 г. В последние годы им практически не пользовались. Теперь этот тоннель будет использоваться для обслуживания нового, а также для эвакуации пассажиров в случае ЧП.

Бескидский железнодорожный тоннель – второй по протяженности в Украине. Интересно, что самый длинный находится на Луганщине, в настоящее время – на неконтролируемой Украиной территории.  Это Глафировский (Лутугинский) степной тоннель, длина которого – 2063 м. Он был сооружен в 1913-1915 гг.