В поисках эффективного метода мониторинга транспорта
Спутниковый мониторинг транспорта – это уже не ноу-хау, а необходимость настоящего времени. Причем, в данной услуге и оборудовании для ее реализации нуждаются сегодня не только предприятия с собственными автопарками, но и частные лица, которые таким образом могут контролировать расход топлива и уберечь свой транспорт от хищения и несанкционированного использования. Естественно, прежде всего, мониторить транспорт важно для автотранспортных компаний, чтобы предупредить необоснованные затраты на ГСМ, исключить его слив в пути, контролировать число и объем заправок. Сайт компании «Интелли» рекомендует для этих целей установить датчик уровня топлива производства данного предприятия GPSM Pro Sensor. Практика показывает, что потребление ГСМ на предприятиях, испытавших данную технологию в действии, снижается в среднем на четверть.
GPSM Pro Sensor обладает целым рядом преимуществ среди прочих датчиков уровня топлива из FSL-серии. Во-первых, он выделяется встроенной гальванической развязкой, благодаря чему у заказчиков подобного оборудования нет нужды думать еще и о различных фильтрах питания, и о дополнительных стабилизаторах. Разработчики попытались учесть все потребности своих клиентов. Во-вторых, существенным плюсом GPSM Pro Sensor является встроенный акселерометр, которым улавливается болтанка топлива, а, следовательно, учитывается лишь реальное значение его уровня. В-третьих, как минимум, два года можно будет не переживать о достоверности показаний оборудования – именно такую гарантию на GPSM Pro Sensor дают его разработчики из компании «Интелли».
GPSM Pro Sensor пользуется доверием уже сегодня у многих автотранспортных предприятий. Экспертами подмечено, что точность показаний данного датчика уровня топлива намного выше, чем у его аналогов. К тому же, его использование возможно практически при любых погодных условиях, поскольку встроенный терморезистор позволяет сохранять точность измерений и при смене температурного режима. Диапазон рабочих температур для такого датчика -45 - +80 градусов по Цельсию. А его герметичность – это еще и возможности для безотказной работы в любых эксплуатационных условиях. Применим такой датчик и при любом типе топлива, что делает его востребованным для установки не только на топливные баки автомобильного транспорта, но и тех видов транспорта, где используется авиабензин, топливо для реактивных двигателей и т.п.
